Задвижка 30лс41нж Ду200 Ру16 — стальная клиновая фланцевая задвижка с выдвижным шпинделем в хладостойком исполнении ХЛ1 (до −60 °C). Производство ЗНГО «Сила Нефти», Екатеринбург. В наличии или производство под заказ от 14 рабочих дней. Поставка в ХМАО, ЯНАО, Тюменскую область, Республику Коми и регионы Сибири.
Запросить КП и наличие: +7 (343) 361-45-41 · font-arm@mail.ru
Технические характеристики 30лс41нж Ду200
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Условный проход Ду | 200 мм |
| Рабочее давление Ру | 16 кгс/см² (1,6 МПа) |
| Строительная длина L | 330 мм |
| Высота в открытом положении H1 | 902 мм |
| Диаметр фланца D | 335 мм |
| Диаметр маховика D0 | 320 мм |
| Масса | 132 кг |
| Рабочая температура | от −60 до +425 °C |
| Класс герметичности | «А» по ГОСТ 9544-2015 |
| Климатическое исполнение | ХЛ1 по ГОСТ 15150-69 |
| Материал корпуса | сталь 20ГЛ (легированная хладостойкая) |
| Материал шпинделя | сталь 14Х17Н2 |
| Сальник | терморасширенный графит (ТРГ) |
| Присоединение | фланцевое по ГОСТ 33259-2015 |
| Управление | маховик / редуктор / электропривод |
| Рабочая среда | вода, пар, нефть, газ, нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды |
| Срок службы | не менее 30 лет |
| Гарантия | 18 месяцев |
Подробное устройство задвижки и материальное исполнение по позициям — на странице категории «Задвижка 30лс41нж Ру16».
Применение задвижки 30лс41нж Ду200
Ду200 — магистральный типоразмер. На таком диаметре задвижка перестаёт быть «деталью обвязки» и становится самостоятельным узлом проекта, который рассчитывается на гидроудар и часто закладывается с приводом. Типовые применения:
- магистральные тепловые сети крупных городов и промышленных районов;
- основная обвязка районных тепловых станций (РТС) и ТЭЦ;
- магистральные нефтепроводы и нефтепродуктопроводы средней категории;
- линейная часть внутрипромысловых нефтепроводов на месторождениях ХМАО, ЯНАО, Коми;
- обвязка крупных резервуарных парков (РВС-2000, РВС-3000, РВС-5000);
- магистральная обвязка УПН, УПСВ, КСП, насосных станций;
- трубопроводы пожаротушения крупных промышленных комплексов и резервуарных парков;
- распределительные газопроводы среднего и высокого давления.
В исполнении ХЛ1 задвижка нормированно работает до −60 °C и применяется на открытых площадках в ХМАО, ЯНАО, Республике Коми, Якутии и Красноярском крае.
Срок поставки и документы
В наличии: часть позиций Ду200 ХЛ1 держим на складе в Екатеринбурге. Перед оформлением рекомендуем уточнить остаток на момент запроса.
Под заказ: производство в типовом исполнении — от 14 рабочих дней. С редуктором (30лс541нж) — от 16 рабочих дней. Под электропривод (30лс941нж) — от 18 рабочих дней.
Документы в комплекте: паспорт изделия с заводскими испытаниями, сертификат соответствия ТР ТС 010/2011, разрешение Ростехнадзора на применение. По запросу — сертификаты материалов корпуса (плавки), сертификаты крепежа, акты входного контроля, протоколы гидроиспытаний, документы для тендеров по 223-ФЗ и 44-ФЗ.
Часто задаваемые вопросы о 30лс41нж Ду200
Сколько весит задвижка 30лс41нж Ду200?
Масса задвижки 30лс41нж Ду200 Ру16 — 132 кг в стандартном исполнении ХЛ1. С редуктором (30лс541нж) — около 158 кг, с электроприводом (30лс941нж) — 175–195 кг в зависимости от модели привода. Для перемещения и монтажа однозначно требуется кран или таль. На задвижке предусмотрены подъёмные проушины. Габариты упаковки: 420×420×950 мм.
Маховик, редуктор или электропривод — что выбрать на Ду200?
Базовое маховичное управление на Ду200 работает, но для полного открытия требуется около 120 оборотов маховика и усилие на штурвале до 30 кгс. На практике это означает, что задвижку оперирует один человек минут за пять. Поэтому в большинстве проектов сразу закладывают:
- 30лс541нж Ду200 — модификация с конической передачей-редуктором. Усилие на маховике в 3–4 раза меньше, скорость та же. Подходит, если задвижку открывают вручную, но не дистанционно.
- 30лс941нж Ду200 — модификация под электропривод (AUMA, ГЗ, ROTORK). Управление дистанционное, через АСУ ТП. Стандартное решение для магистральных тепловых сетей и автоматизированных нефтегазовых объектов.
Базовый 30лс41нж Ду200 с маховиком оправдан там, где задвижка оперируется крайне редко (резервная, аварийная отсекающая) и капитальные затраты на привод не окупаются.
Какой кран нужен для монтажа задвижки Ду200?
Для монтажа задвижки массой 132 кг требуется кран грузоподъёмностью от 1 тонны (с учётом сопровождающего крепежа, фланцев и оснастки). На промышленных объектах задвижку обычно ставят мостовым краном цеха или автокраном 3–5 тонн. На теплосетях в траншее — автокраном через стрелу, с растяжкой на проектную отметку. Стропить только за подъёмные проушины на крышке задвижки, не за маховик и не за корпус.
Сколько шпилек на фланцевое соединение Ду200 Ру16?
По ГОСТ 33259-2015 для Ду200 Ру16 требуется 8 шпилек М20 длиной 150–170 мм (зависит от толщины ответных фланцев и прокладок). Класс прочности — не ниже 8.8, для северного исполнения ХЛ — сталь 09Г2С или 40Х. В нашем каталоге есть полный комплект ответных фланцев и крепежа под Ду200.
Чем 30лс41нж Ду200 отличается от 30с41нж Ду200?
Габариты, масса и присоединение полностью совпадают. Разница в материале корпуса и температурном диапазоне: 30с41нж — углеродистая сталь 25Л, диапазон от −30 до +425 °C; 30лс41нж — легированная 20ГЛ, диапазон от −60 до +425 °C. Для магистральных тепловых сетей и нефтепроводов в ХМАО, ЯНАО, Коми, Якутии нужна именно 30лс41нж: углеродистый корпус при сильных морозах теряет ударную вязкость, а на магистральных диаметрах риск гидроудара особенно высок.
Сопутствующие товары и соседние диаметры
Соседние диаметры этого же шифра: 30лс41нж Ду150, 30лс41нж Ду250, 30лс41нж Ду300.
С редуктором и под электропривод: 30лс541нж Ду200 (с редуктором), 30лс941нж Ду200 (под электропривод).
Углеродный аналог У1: 30с41нж Ру16 — для умеренного климата.
Сопутствующие комплектующие под Ду200: фланцы стальные ГОСТ 33259-2015, прокладки паронитовые ПОН-Б, шпильки М20, гайки, шайбы (комплект 8 шт.).
Категория шифра: все типоразмеры задвижек 30лс41нж.